Кошик
USD - 26.4грнEUR - 30.5грн
Ідентифікаційний номер виконання штекерного роз'єму | DIN | |
Версія | Gamme âme résistive | |
Версія | Wire wound range | |
Довжина 1 [мм] | 250 | |
Довжина 2 [мм] | 250 | |
Довжина 3 [мм] | 300 | |
Довжина 4 [мм] | 300 | |
Довжина кабелю [мм] | 625 | |
Специфікація | Bobine / Coil | DIN |
Якість | Hypalon | |
Виробник | Артикул |
---|---|
RENAULT | 1101349467 |
RENAULT | 7701025483 |
Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
---|---|---|---|---|---|
RENAULT 17 | 1.6 | 1972 (березень) - 1980 (жовтень) | 1565 | 66 кВт - 90 к.с. | 807.10, Бензин |
RENAULT 17 | 1.6 Gordini | 1974 (березень) - 1980 (жовтень) | 1605 | 79 кВт - 108 к.с. | 844.12, Бензин |
RENAULT 18 (134_) | 1.6 Turbo (1345) | 1980 (жовтень) - 1982 (вересень) | 1565 | 80 кВт - 109 к.с. | 807 727, Бензин |
RENAULT 18 Variable (135_) | 1.6 Turbo (1355) | 1982 (вересень) - 1986 (липень) | 1565 | 80 кВт - 109 к.с. | 807 727, Бензин |
RENAULT 20 (127_) | 1.6 (1271) | 1975 (жовтень) - 1977 (травень) | 1647 | 66 кВт - 90 к.с. | 843, Бензин |
RENAULT 20 (127_) | 1.6 (1271) | 1977 (травень) - 1983 (грудень) | 1647 | 71 кВт - 97 к.с. | 843 720, 843 721, Бензин |
RENAULT 5 (122_) | 1.4 | 1984 (червень) - 1985 (січень) | 1397 | 81 кВт - 110 к.с. | C6J 750, Бензин |
RENAULT 5 (122_) | 1.4 Alpine Turbo (122B) | 1981 (жовтень) - 1985 (січень) | 1397 | 79 кВт - 108 к.с. | 840 726, C6J 750, Бензин |
RENAULT 5 (122_) | 1.4 Automatik (1229, 1399) | 1982 (червень) - 1984 (вересень) | 1397 | 43 кВт - 59 к.с. | 847 712, Бензин |
RENAULT FUEGO (136_) | 1.4 TL/GTL | 1980 (лютий) - 1985 (жовтень) | 1397 | 47 кВт - 64 к.с. | 847 720, Бензин |
RENAULT FUEGO (136_) | 1.6 | 1983 (квітень) - 1985 (жовтень) | 1647 | 52 кВт - 71 к.с. | A2M 723, Бензин |
RENAULT FUEGO (136_) | 1.6 TS/GTS (1362) | 1980 (жовтень) - 1985 (жовтень) | 1647 | 71 кВт - 97 к.с. | 843 723, 843 724, A6M 725, A6M 726, Бензин |
RENAULT FUEGO (136_) | 1.6 Turbo (1365) | 1983 (серпень) - 1985 (жовтень) | 1565 | 97 кВт - 132 к.с. | A5L 750, Бензин |