Кошик
USD - 26.4грнEUR - 30.5грн
Гніздо муфти причепа | 7 |
Напруга, В] | 12 |
Оснащення / обладнання | для авто. без оріг. штепсельним приєдн. для електрокомпл. |
Оснащення / обладнання | для автомобілів без перевірочної системи |
Оснащення / обладнання | для автомобілів з перевірочною системою |
Причіпний пристрій | без відключення паркувальної системи |
Причіпний пристрій | без сигнального миготливого датчика |
Причіпний пристрій | з відключенням задньої протитуманної фари |
Тип збирання | Різьбове з'єднання |
Функція освітлювального приладу | із заднім протитуманним вогнем |
Час монтажу (у годиннику) | 0,85 |
Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
---|---|---|---|---|---|
CITROEN JUMPER фургон | 2.2 HDi 100 | 2006 (квітень) - йде виробництво | 2198 | 74 кВт - 101 к.с. | 4HV (P22DTE), Дизель |
CITROEN JUMPER фургон | 2.2 HDi 120 | 2006 (квітень) - йде виробництво | 2198 | 88 кВт - 120 к.с. | 4HU (P22DTE), Дизель |
CITROEN JUMPER фургон | 3.0 HDi 160 | 2006 (вересень) - йде виробництво | 2999 | 116 кВт - 157 к.с. | F1CE0481D (F30DT), Дизель |
FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250, 290) | 100 Multijet 2,2 D | 2006 (липень) - йде виробництво | 2198 | 74 кВт - 100 к.с. | 4HV, Дизель |
FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250, 290) | 120 Multijet 2,3 D | 2006 (липень) - йде виробництво | 2287 | 88 кВт - 120 к.с. | F1AE0481D, Дизель |
FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250, 290) | 160 Multijet 3,0 D | 2006 (липень) - йде виробництво | 2999 | 116 кВт - 158 к.с. | F1CE0481D, Дизель |
PEUGEOT BOXER c бортовой платформой/ходовая часть | 2.2 HDi 100 | 2006 (квітень) - йде виробництво | 2198 | 74 кВт - 101 к.с. | 4HV (P22DTE), Дизель |
PEUGEOT BOXER c бортовой платформой/ходовая часть | 2.2 HDi 120 | 2006 (квітень) - йде виробництво | 2198 | 88 кВт - 120 к.с. | 4HU (P22DTE), Дизель |
PEUGEOT BOXER c бортовой платформой/ходовая часть | 3.0 HDi 160 | 2006 (квітень) - йде виробництво | 2999 | 116 кВт - 156 к.с. | F1CE0481D (F30DT) , Дизель |