Кошик
USD - 26.4грнEUR - 30.5грн
? труби [мм] | 45 |
Вид амортизатора | Стійка амортизатора |
Вид амортизатора | тиск газу |
Діаметр 1/діаметр 2 [мм] | 18 |
Діаметр точок кріплення [мм] | 12 |
Довжина 1/довжина 2 [мм] | 373/513 |
Довжина різьблення [мм] | 33 |
Оснащення / обладнання | для автомобілів з кермовим керуванням типу «Гриф» |
Розмір різьблення | M14x1,5 |
Спосіб кріплення амортизатора | верхній стрижень |
Спосіб кріплення амортизатора | нижній міст |
Сторона встановлення | передній міст праворуч |
Ходова частина | для автомобілів зі стандартною ходовою частиною |
Ширина зіву гайкового ключа | 9 |
Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
---|---|---|---|---|---|
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) | 0.8 | 2005 (березень) - йде виробництво | 796 | 38 кВт - 52 к.с. | F8CV, Бензин |
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) | 0.8 LPG | 2005 (березень) - йде виробництво | 796 | 38 кВт - 52 к.с. | F8CV, Бензин/автогаз (LPG) |
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) | 1.0 | 2005 (березень) - йде виробництво | 995 | 49 кВт - 67 к.с. | B10S1, Бензин |
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) | 1.0 | 2005 (березень) - йде виробництво | 995 | 47 кВт - 64 к.с. | B10S, Бензин |
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) | 1.0 LPG | 2005 (березень) - йде виробництво | 995 | 49 кВт - 67 к.с. | B10S1, Бензин/автогаз (LPG) |
CHEVROLET SPARK | 0.8 | 2005 (травень) - йде виробництво | 796 | 37 кВт - 50 к.с. | F8CV, Бензин |
CHEVROLET SPARK | 1.0 SX | 2005 (травень) - йде виробництво | 995 | 46 кВт - 63 к.с. | B10S, LA2, Бензин |
CHEVROLET SPARK | 1.0 SX | 2009 (червень) - йде виробництво | 995 | 44 кВт - 60 к.с. | LA2, Бензин |
CHEVROLET SPARK | 1.0 SX | 2005 (травень) - йде виробництво | 995 | 49 кВт - 67 к.с. | B10S1, Бензин |