Кошик
USD - 26.4грнEUR - 30.5грн
Відстань між отворами кріплення [мм] | 77 |
Напруга, В] | 12 |
Номер технічної інформації | puleggia 1V |
Положення / градуси | L 15 |
Сила струму [A] | 70 |
Виробник | Артикул |
---|---|
HITACHI | LR170-415 |
HITACHI | LR170415B |
HITACHI | LR170415C |
HYSTER | JA0874IR |
ISUZU | 8943325811 |
ISUZU | 8943325812 |
OPEL | 1204084 |
OPEL | 894332581 |
OPEL | 8971478510 |
OPEL | 94332581 |
Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
---|---|---|---|---|---|
OPEL ASTRA F (56_, 57_) | 1.7 TD | 1994 (листопад) - 1998 (вересень) | 1700 | 50 кВт - 68 к.с. | X 17 DTL, Дизель |
OPEL ASTRA F Van (55_) | 1.7 TD | 1994 (серпень) - 1999 (січень) | 1700 | 50 кВт - 68 к.с. | X 17 DTL, Дизель |
OPEL ASTRA F Наклонная задняя часть (53_, 54_, 58_, 59_) | 1.7 TD | 1994 (листопад) - 1998 (січень) | 1700 | 50 кВт - 68 к.с. | X 17 DTL, Дизель |
OPEL ASTRA F универсал (51_, 52_) | 1.7 TD | 1994 (листопад) - 1998 (січень) | 1700 | 50 кВт - 68 к.с. | X 17 DTL, Дизель |
OPEL KADETT E (39_, 49_) | 1.5 TD | 1988 (липень) - 1991 (серпень) | 1488 | 53 кВт - 72 к.с. | 15 DT (T4EC1), Дизель |
OPEL KADETT E (39_, 49_) | 1.7 D | 1989 (лютий) - 1991 (серпень) | 1700 | 42 кВт - 57 к.с. | 17 D, Дизель |
OPEL KADETT E Combo (38_, 48_) | 1.7 D | 1989 (січень) - 1994 (липень) | 1700 | 42 кВт - 57 к.с. | 17 D, Дизель |
OPEL KADETT E Наклонная задняя часть (33_, 34_, 43_, 44_) | 1.5 TD | 1988 (липень) - 1991 (серпень) | 1488 | 53 кВт - 72 к.с. | 15 DT (T4EC1), Дизель |
OPEL KADETT E Наклонная задняя часть (33_, 34_, 43_, 44_) | 1.7 D | 1989 (лютий) - 1991 (серпень) | 1700 | 42 кВт - 57 к.с. | 17 D, Дизель |
OPEL KADETT E универсал (35_, 36_, 45_, 46_) | 1.5 TD | 1988 (липень) - 1991 (серпень) | 1488 | 53 кВт - 72 к.с. | 15 DT (T4EC1), Дизель |
OPEL KADETT E универсал (35_, 36_, 45_, 46_) | 1.7 D | 1989 (лютий) - 1991 (серпень) | 1700 | 42 кВт - 57 к.с. | 17 D, Дизель |
OPEL KADETT E фургон (37_, 47_) | 1.7 D | 1988 (серпень) - 1992 (вересень) | 1700 | 42 кВт - 57 к.с. | 17 D, Дизель |